Обзор велосипедов VNC серии FastRider (2020)

Иногда настает момент когда пабы, бары и клубы уже не дают былых эмоций, из-за чего приходится искать новые хобби на выходные. Почему бы не обратить свое внимание на активный вид отдыха, езду по бездорожью, например? Если вы приняли решение отправиться на велопрогулку за чертой города, необходимо заранее подумать о правильном выборе транспорта, ведь каждая модель велосипеда по-своему хороша для конкретных задач, и вряд ли городской велосипед сможет вас приятно удивить на пересеченной местности. Если же времени для выбора необходимой вам модели у вас нет – рассмотрите вариант VNC FastRider, который идеально подходит для езды на песке и бездорожье. Рассмотрим основные преимущества этой модели

Большие колеса и рама

Большинство горных велосипедов имеют колеса диаметром 26 дюймов, гибридные и шоссейные модели – до 28, а у посадочного диаметр колеса составляет 29 дюймов. Классическим лайнером эту модель назвать сложно: из-за того, что обод почти такой же, как в гибридных велосипедах, а расширение общего диаметра добивается за счет более широкой резины. Именно это делает его таким проходимым и устойчивым. Рама велосипеда соответствует размерам колеса. Увеличены не только перья, но и рама в целом. В этой модели за основу была взята рама 29 высота которой составляла от 49 до 53 сантиметров. Велосипедисты, имеющие рост 180+ очень комфортно ощущают себя на седле этого лайнера, а если ваш рост не превышает 165 сантиметров, лучше обратить свое внимание на другие модели.

Переключатели и цепь

Ресурс установленной цепи с никелированным покрытием может достигать 2 000 километров, что довольно неплохо, учитывая первоначальное назначение велосипеда. Главным плюсом данной цепи является успешное выполнение поставленных перед ней задач, при среднем ценовом сегменте. Спереди и сзади на VNC установлены переключатели . В зависимости от модификаций они гарантируют 24 или 27 скоростей. В районе задних колес находятся 8 или 9 звезд, на педалях находятся - 3. Кассеты на VNC также от Shimano. Также стоит подчеркнуть удобные рычаги переключателей, в особенности при изменении скоростей.

Вилка, тормоза и втулки

На всех велосипедах FastRider установлены вилки от SR. Это высококачественные вилки с пружинной - эластомерной системой, которые отлично подходят для езды по асфальту, грунтовке и легкому бездорожью. На обеих ногах есть демпферы и регуляторы преднагрузки. Материалами служат надежные и прочные сплавы, корона сделана из алюминия. А дисковые гидравлические тормоза хоть и относят больше к любительскому уровню, но их надежность и качество не вызывает вопросов. Передние втулки от производителей Shimano, V Class Shimano и Quando тоже относят к любительским. Втулки предназначены для моделей с дисковыми тормозами. Одним из недостатков конструкции является отсутствие возможности установки багажника на задние втулках. Колодки дисковых тормозов способны работать тысячи километров в условиях сухой и чистой дороги, но при длительной езде по грязи они изнашиваются более быстро.

Тесты и итог

Тестирования велосипедов проходили в условиях пересеченной местности и песочных карьерах, что можно считать весьма жесткими условиями. Тестирование прошло успешно и велосипед VNC FastRider неплохо проявил себя, показав свои главные плюсы – быстрая реакция на действия велосипедиста и отличное сцепление с поверхностью дороги. Тесты осуществлялись на средней скорости, которая характерна для велосипедов этого типа. VNC FastRider можно с уверенностью назвать одним из самых лучших в своем ценовом сегменте. Это надежный и удобный транспорт, на который обычно установлены любительские, но при этом высококачественные комплектующие. Также не было обнаружено серьезных проблем связанных с управлением или надежностью. VNC FastRider с уверенностью можно советовать всем любителям активного загородного велоотдыха.